88必发官网登入 1D一轻型坦克法国88必发官网登入 2

88必发官网登入 3“雷诺”凯雷德-3五轻型坦克法国88必发官网登入 2

88必发官网登入 5

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 诞生时间:一玖二陆年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:“Renault”GL450-3五轻型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团
  • 落地时间:193二年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:雷诺集团
  • 落地时间:1玖3柒年

本性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 应战全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D一坦克(俄语:Char
D一)是法兰西于第二次世界大战前研究开发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  193伍年轻型坦克牧马人型(斯洛伐克(Slovak)语:Char léger Modèle 一九三贰君越),通称雷诺智跑3五,是一款法兰西于第1回世界大战中应用的坦克。其布置目标是顶替旧式的FT-1七作为法兰西共和国陆军标准的步兵坦克。

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国88必发官网登入 2

  D第22中学型坦克是一款由法兰西于二战早先时期研制,并在世界二战中服役的半大坦克。它是D壹坦克的继承者。其初期准备安排成轻型步兵坦克,可是最后却衍生和变化为了中型坦克。相比较D1坦克以来,D贰坦克装甲更厚,马力越来越强。

结构性格研制进度使用境况型号演化

结构特点研制进程使用情形型号衍生和变化

结构特征研制进程使用意况型号演化

布局本性

它装备了壹门火力更加强硬的47mm火炮,并配有同轴机枪。别的,因为安装了1台马力更足(7肆匹)的雷诺25CV内燃机的来头,最大速度可高达18海里/时。其总体布局与FT-1七相似,不过却比它大得多且重得多。因为底盘扩张,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线广播台。

布局特点

帕杰罗35的深浅和FT-一七大致,选取传动装置前置,斯特林发动机前置的设计。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用于帮助步兵。手动变速箱有陆个前进档,1个倒车档。车体接纳铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护本事较
FT-一柒为高。为了增长超出南战争壕的技艺,在车尾安装了车尾架,然而在实战中时时被车组自行拆除。

凯雷德3伍的单人炮塔有一个十分的大的缺陷——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而常常忙可是来。前期型的LAND35加装有线广播台后,车的长度的负担越来越激化。(安装有线电视台后车的长度还要承担操控有线电视台)

牧马人35的另一个缺点是越野工夫与防横滑技能差。

布局特色

和多数设置单人炮塔的坦克一样,D贰坦克的车长负担过重。他既要指挥驾车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同时代坦克安装舱门的地方设置观望塔,因而车的长度就搓手顿脚把头伸出炮塔外,导致视线变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平日“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。开车员坐在左侧,通讯兵坐在左边。驾乘员必要操作安装在车体中的固定式机枪。

研制进度

美国人早先时代于19二7年始于对FT-一七实行大幅度改善的陈设。其原因是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-一七的基本功上转变了悬挂,火力和装甲都尚未得到提升。第一辆新型的“NC车”在一玖三〇年被研究开发出来。在试验后,该款坦克于1玖二六年七月被军方接受,并被取名称叫“D一坦克”。

研制进度

法兰西于世界一战一代研究开发的FT-1柒就算被感到是1款成功的坦克,而且远销多国,可是在1九2陆年份,法兰西军方或然以为它已经过时,由此,就供给新型的轻型坦克来取代它的职位。同时,因为希特勒发布打消《凡尔赛条约》,由此欧洲次大6时局变得七上8下起来。卡宴3伍就是在这么的背景下起来研发的。XC603五战车于1931年设计定型,同年年底样本列车建造达成。1937年,PRADO3伍投入量产,不过炮塔因为技巧问题生产相对落后,使得FT-壹7被迫延长期服用役。

研制进度

早在1九2九年份早期,D型坦克还未有量产时,雷诺公司就被供给研发D系坦克的一种革新型和壹种殖民地用版本。最后,创新型号发展成D二坦克,而殖民地用版本发展成D三坦克,而原先的D系坦克原型车则演化为D一坦克。

率先辆D二坦克的利用铆接技艺的原型车在一玖三四年5月交给使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-一七的炮塔。随后,法兰西50叁坦克团对其进展了测试。193三年3月,又有两辆使用焊接工夫的原型车下线。法军还选取了这个原型车对石脑油机和天然气机举行了比较。最后,D二坦克在193三年1四月被法军接受。

1度有安插准备为D二坦克装上尾部支架以拉长其超过南战争壕的才具,然而截止一玖四〇年夏,创制事业都没准备好。

利用状态

尽管在1玖二六年间早先时代,D1是法军唯一的今世化坦克,但是到了1九叁七年,抢先百分之五10D一坦克都已经老旧,而且也已经不合时宜。所以,除了留给一部分看作战练习练坦克之外,超过四分之一D①坦克被送到了突马拉加。不过,在一玖三七年,它们又赶回了高卢雄鸡,并参加了法兰西共和国战役。最终,超过四分之贰D一坦克被击毁,幸存下来的1捌辆被德军掳获。

早期10辆安装ST一炮塔的D一坦克被用来磨练。

行使意况

1938年首批CRUISER-3伍轻型坦克交付部队使用。在第二回世界大战爆发时,它是法军装备数量最多的坦克。一九三玖年八月,九肆伍辆“雷诺”景逸SUV-35/本田UR-V-40坦克陈设在南线,在那之中八拾辆属于集团军建制,其它13伍辆编在第陆后备装甲师内,其职分是赞助步兵应战,但鉴于公路行驶速度低,缺少施行远距离机动的力量。从193九年法兰西军事开首装备奥德赛-3伍坦克,一向服役到193八年法国退让,该坦克一共生产了一九零一辆。

利用境况

D二坦克曾经被分配给法兰西共和国第九9独立坦克营和法兰西第四07坦克团。第2群D贰坦克在Sara战役后,全体退役,并被晚期型的D二坦克所替代。曾经有一5辆D二坦克被送往挪威,然则因为它们无法适应本地的雪域环境,因而又被送回。

法兰西共和国战役产生时,法兰西第九玖独立坦克营的武装情形已不容乐观。在193陆年3月,为了保险1部分坦克能健康运作,因而,法军拆除了壹有些坦克以获得零件。当年10月225日,法兰西第叁4伍独立坦克连和法国唯有1柒辆D2坦克还是可以够平日使用。同一天,那多个团在亚眠发起了攻势。但因为尚未步兵支援,此番攻击行动小败了。随后,剩下的D二坦克因为贫乏爱戴或过度使用而6续损失。高卢鸡迁就之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩下的二壹辆D2坦克,不过都未有将其再一次投入使用。

型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

型号演化

法兰西失守未来,德军普遍使用缴获的“雷诺”Tucson-3伍坦克,把它们改装成各个专用车辆。大多数改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

型号衍变

  • D2坦克
    1935年型:D二坦克的前期型号,它在APX-一炮塔上安装了1门短身管的四七mm主炮。个中有两辆是安装E科雷傲5一广播台的指挥型。
  • D二坦克
    壹九四零年型:D2坦克的末梢型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力越来越强的长身管型四七mm主炮。

重中之重用户

  • 88必发官网登入 7德国
  • 88必发官网登入 8日本

相关文章