图片 1

图片 2波音X-37美国图片 3

图片 4

  • 名称:X-20试验机
  • 首飞时间:一96七年5月二二日(铺排)
  • 研究开发单位:波音
  • 气动布局:三角面
  • 发动机数据:单发
  • 飞行速度:高超音速
  • 名称:波音民用飞机公司X-37先进手艺验证机
  • 首飞时间:200陆年三月十三日(投放测试),20拾年10月3日
  • 传延宗族子双打位:Boeing
  • 气动布局:三角面
  • 发动机数据:单发
  • 飞行速度:超音速
  • 名称:X-33试验机
  • 研究开发单位:Locke希德马丁
  • 气动布局:飞翼
  • 斯特林发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技巧数据

  • 乘员:1人
  • 机长:10.77米
  • 翼展:6.34米
  • 机高:2.59米
  • 空重:4,715千克
  • 发动机:一台马丁Trans-stage 火箭引擎, 各样 3二3千牛
  • 最大起飞重量:5,165千克

X-37B

技命理术数据

  • 机长:20.29米
  • 翼展:22.06米
  • 机高:5.88米
  • 空重:28,440千克
  • 内燃机:1台线性气塞式电动机
  • 最大起飞重量:131,000千克

属性数据

  • 最大飞行速度:2八,165海里每时辰
  • 最大航程:40,700千米

X-20美国图片 3

  X-20“代纳索”是波音为美利坚合众国海军企划的壹种载人航天轰炸机,可以超越 5马赫先生的高超音速飞行,实践考查、武器投放等队5职分。X-20
由“大力神”火箭送入地球轨道,可进行多圈轨道飞行。从某种意义上说,X-20
是新兴航天飞机的“先行者”。

  那个安顿从1玖5柒年七月贰二日直接不断到1九六三年三月二十十八日。它一齐开支了陆.陆亿英镑,而且就在NASA的航天飞机安插始于后赶紧就被甘休了。

技艺数据

  • 机长:8.9米
  • 翼展:4.5米
  • 机高:2.9米
  • 发动机: 1 × Aerojet AR2-3

属性数据

  • 最大飞行速度:一7,690海里每时辰
  • 最大航程:1,530千米

X-33美国图片 3

  X-3三是一种无人调控的小型化冒险之星试验机,原本X-3三布置成为下1世代的可重复使用的发射系统,可是后来因为所需新手艺的开辟失利,最后布署于2001年一曝十寒。

结构特征

X-20接纳无尾三角翼布局,尾部呈圆拱形,机翼后掠7二度,翼尖上折充当垂直安定面,但耗费资金过大且设计目的不切实际。

属性数据

  • 最大飞行速度:2八,04肆公里每小时

  X-三七验证机
,无人可重复使用航天飞行器由波音的“鬼魅工程队”研制成功,是第一架既能在地球轨道上海飞机创设厂行、又能进入大气层的航空器,同时停止职责后还是能自行回到地面,被以为是未来高空中作战争机的雏形。

布局特色

X-3三 选用垂直起飞情势,亚轨道飞行,能在航空跑道上着陆。X-3叁的
引力选取1台Boeing专门开采的 J2S
火箭引擎,别的部件也是含有了广大高科学和技术因素。

2001年三月,同样出于存在不少难以突破的技巧困难(如线性气塞式内燃机),NASA
裁撤了已经耗费资金了 一三 亿澳元的 X-33 项目。

结构特色

它的大大小小是X-40的约11/5,约为退役航天飞机的25%。不仅可以举办轨道飞行,也可做再入地球轨道飞行。可由载人航天飞机带入轨道,作为第2载荷运载体以节约飞行成本。

其最高速度能达到规定的规范音速的二5倍以上,常规军用雷达才具不大概捕捉。它于今已提凌驾X-37A和X-三柒B五个版本,X-37B已成功地一连飞行469天。

相关文章